Vélo E-Spike 8.4 Shimano Altus RD-M310 8V

Châssis : Cadre en aluminium 700c, batterie intégrée, tube de direction intégré, frein à disque, câbles internes
Fourchette : Suntour NEX 700c, boîtier en aluminium avec couronne en aluminium, objectif 50 mm ou Zoom 187D, 29", 65 mm, bobine
Série de direction : FSA intégré 1”1/8
Pédalier : Cartouche Byte alu 42T
Changement : Shimano Altus RD-M310
Commandes : Disque hydraulique, rotor de 160 mm, avec interrupteur au levier de frein
Freins : Shimano SL-M315 PushPull, 8 vitesses
roue libre : DNP 8s 13-28
Pédales : Résine antidérapante
Hubs : Attache rapide Shimano à l'avant, moteur à l'arrière, 36 trous, INT
Cercles : Beretta 700c, double paroi avec œillets, 36 trous, disque
potence de guidon : Byte alu par-dessus, en avant, réglable
Courbure du guidon : Remplacer l'aluminium
tige de selle : Byte en aluminium avec pince, 27,2 mm
Selle : Selle Royal Lancia
Revêtements : Byte Trento 700x45c, avec ligne réfléchissante
Garde-boue : séjour rapide
protège-chaîne : Plastique, type L
Porte-bagages : Suspension arrière en aluminium de 14 mm avec ressort, charge de 25 kg
Éclairage extérieur : Phares avant (15 lux) et arrière à LED Axa, commandés par l'écran
Couper : 49
Couleur : Noir/Ultra-léger mat
Note : béquille Ursus réglable, cloche