Adaptateur de boitier de pédalier SRAM BMX US vers Europe

Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.

Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?

Diamètre interne de boîte*Largeur de boîte*MontageStandard

Axe pédalier recommandé**34,8 mm68 mm
À VisserBSA / BSC24 mm / GXP / Dub 29 mm | 36 mm | 70 mm
À VisserItalien 24 mm | 37 mm | 90,5 mm
À PresserBB 90 (Trek)24 mm / GXP / Dub 29 mm | 41 mm | 86,5 mm
À PresserPF 86 (Shimano)24 mm / GXP / Dub 29 mm | 41 mm| 89,5 mm
À PresserPF 90 (Shimano)24 mm / GXP / Dub 29 mm | 42 mm | 68 mm
À PresserBB 3030mm / Dub 29 mm | 42 mm | 79 mm
À PresserBB Right30mm / Dub 29 mm | 46 mm | 61 mm
À PresserSpécialized30mm / Dub 29 mm | 46 mm | 68 mm
À PresserPF 3030mm / Dub 29 mm | 46 mm | 79 mm
À PresserBB Right PF 36030mm / Dub 29 mm | 46 mm | 86,5 mm
À Presser386 EVO30mm / Dub 29 mm

* Nous vous conseillons de démonter votre boitier d'origine pour mesurer avec précision les dimensions de la boïte de pédalier de votre cadre.** Cette compatibilité est donnée à titre indicatif, il éxiste également des boitiers "adaptateurs" qui permettent de mixer les standards.