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Notre sélection Top case réunit les top cases Givi Monokey, Monolock, Blade et Tech, Givi Trekker et Outback en aluminium, Shad en carbone et Terra en aluminium, et le top case aluminium GPR avec platine spécifique, pour transporter casque et bagages en toute sécurité.
Un coffre fermé à clé, toujours avec soi.
Le top case, fixé derrière la selle, est le moyen le plus pratique de transporter ses affaires à moto ou à scooter : on y range son casque une fois arrivé, ses courses ou son ordinateur, à l'abri de la pluie et fermé à clé. Il offre aussi un dossier au passager sur de nombreux modèles. On le choisit selon sa capacité : environ trente litres pour un casque jet, quarante-cinq et plus pour un intégral, au-delà de cinquante pour deux casques.
Le top case se décline aussi :
Tout l'univers est réuni sur la page top case.
La marque italienne Givi propose deux systèmes de fixation. Le Monolock, plus léger et économique, convient aux top cases de petite et moyenne taille et aux scooters, avec une charge limitée. Le Monokey, plus robuste, accepte des charges plus lourdes et équipe les grands top cases de voyage, comme le Trekker ou le V47. La marque espagnole Shad utilise son propre système, et on vérifie la compatibilité avec la platine.
Les top cases en plastique technique, comme les Givi Blade ou les Shad, légers et étanches, conviennent au quotidien et à la route. Les top cases en aluminium, comme les Givi Trekker et Outback, Shad Terra ou GPR, plus robustes, équipent les trails d'aventure. On respecte la charge maximale indiquée sur la platine, on place les objets lourds dans les valises latérales, et on adapte sa vitesse.
Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.
Il faut compter une cinquantaine de litres ou plus pour loger deux casques intégraux, selon leur forme. On se fie à l'indication du fabricant, qui précise le nombre et le type de casques que le top case accueille.
Le Monokey, plus robuste, supporte des charges plus lourdes et équipe les grands top cases et les valises. Le Monolock, plus léger et plus simple, convient aux petits volumes et aux scooters. Leurs platines ne sont pas compatibles entre elles.
Le top case se fixe sur une platine, elle-même montée sur un support propre à chaque modèle de moto ou de scooter. Une platine universelle s'adapte à de nombreux porte-bagages, mais le support spécifique offre la meilleure tenue.
L'aluminium, comme sur les Givi Trekker et Outback, résiste mieux aux chocs et aux longs voyages, avec une forme carrée très logeable. Le plastique, plus léger, s'intègre mieux visuellement à un scooter ou une routière au quotidien.
Chaque top case et chaque platine affichent une charge maximale, souvent de quelques kilos seulement, à ne jamais dépasser. Trop chargé, il déporte le poids loin derrière la roue arrière et rend la moto instable : les objets lourds vont dans les valises.