Notre sélection Intercom Bluetooth réunit le kit audio et intercom universel Sena et le microphone à tige étanche Cardo, avec nos conseils pour choisir un système de communication moto, parler avec son passager ou ses compagnons de route, écouter le GPS et rester dans les règles.
Communiquer en roulant, en toute sécurité.
L'intercom fixé au casque permet de communiquer avec son passager ou avec d'autres motards du groupe, d'écouter les instructions du GPS, de répondre au téléphone en mains libres ou d'écouter de la musique. Il se compose d'une unité fixée sur la coque, d'écouteurs placés dans les logements du casque et d'un microphone, à tige pour les casques jet, ou plat pour les intégraux.
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Sena et Cardo sont les deux références du secteur. Le kit Sena universel, compact, convient aux trajets du quotidien et à la communication avec le passager. Le microphone à tige étanche Cardo remplace ou complète celui d'un système de la marque. Les systèmes récents utilisent la technologie mesh, qui relie de nombreux motards sans appairage complexe, en plus du Bluetooth classique.
Depuis le 1er juillet 2015, le code de la route interdit de conduire avec des écouteurs, oreillettes ou casques audio. Les systèmes intégrés au casque, comme les intercoms, restent en revanche autorisés. On règle le volume à un niveau qui laisse entendre la circulation, on prépare l'itinéraire et la musique avant le départ, et on recharge son intercom après chaque longue sortie.
Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.
Oui, les systèmes intégrés au casque restent autorisés, car les haut-parleurs sont logés dans les coussinets, alors que les écouteurs et oreillettes sont interdits en conduite. Le téléphone tenu en main reste lui aussi interdit.
On fixe l'unité sur la coque par une pince ou un adhésif, puis on place les haut-parleurs dans les logements prévus du casque. Le micro se positionne devant la bouche, à tige pour un jet, plat pour un intégral.
La portée varie selon les modèles, de quelques centaines de mètres à plus d'un kilomètre en terrain dégagé. Les reliefs et les virages la réduisent ; pour rouler en groupe, mieux vaut un système conçu pour relier plusieurs motards.
Oui, l'intercom se connecte en Bluetooth au smartphone ou au GPS pour diffuser les instructions de guidage, les appels en mains libres et la musique, sans quitter les mains du guidon.
Un micro à tige étanche, comme celui de Cardo, convient aux casques jet et modulables. Le remplacer redonne une voix claire à ses interlocuteurs si le micro d'origine est abîmé ou mal adapté au casque.