Chaussures femme et baskets moto
Cette page réunit les chaussures moto femme au style de basket : Furygan Lady D3O en version aérée ou étanche, Furygan Angie, Ixon Gambler et Ranker, Bering Jag et Helstons Maya en toile et cuir, ainsi que des modèles mixtes Sidi, Falco, Forma, Daytona et Harisson. Protection certifiée de la cheville et du pied, allure de ville : de quoi garder ses chaussures aux pieds une fois la moto garée.
L'allure d'une basket, la sécurité d'une botte.
Une forme plus fine pour tenir le pied féminin
Une chaussure moto femme est montée sur une forme plus étroite, avec un talon plus fin et un cou-de-pied moins volumineux : le pied ne flotte pas, ce qui l'empêche de glisser sur le repose-pied ou de se tordre lors d'un appui au sol. Les Furygan Angie et Lady, les Ixon Gambler et Ranker, la Bering Jag ou l'Helstons Maya, qui associe cuir et toile Armalith très résistante à l'abrasion, reprennent les codes d'une basket urbaine : tige basse ou mi-montante, laçage classique et coloris sobres. Une fois arrivée, on garde la même paire pour la journée de bureau ou la balade à pied.
Les autres modèles
Les bottes et chaussures se déclinent aussi :
Toutes les bottes et chaussures sont réunies sur la page bottes et chaussures.
Coques, contrefort et semelle : ce qui protège le pied
Sous son allure de basket, la chaussure moto cache de vraies protections. Des coques de malléoles, souvent en D3O sur les Furygan Lady et Angie, amortissent les chocs sur la cheville ; un contrefort rigide tient le talon et un embout renforcé protège les orteils. La semelle, rigide dans le sens de la largeur, résiste à l'écrasement et à la torsion, tout en gardant une bonne adhérence sur une chaussée mouillée. Un renfort sur le dessus du pied gauche encaisse le frottement du sélecteur. Les versions étanches, comme la Furygan Lady Waterproof, l'Ixon Ranker ou la Sidi Nucleus en Gore-Tex, ajoutent une membrane.
Le marquage EN 13634 et ses quatre niveaux
Les chaussures de moto sont certifiées selon la norme EN 13634, dont la version en vigueur date de 2017. Le pictogramme cousu à l'intérieur donne quatre indications, chacune de niveau un ou deux : la hauteur de tige, la résistance à l'abrasion, la résistance à la coupure et la rigidité transversale. Pour la hauteur, le niveau un correspond à une chaussure qui couvre la cheville, le niveau deux à une botte qui monte sur le tibia : une basket moto relève donc du premier. En abrasion, le niveau deux exige que la semelle et l'avant résistent bien plus longtemps au frottement avant d'être percés.
Les bons plans
Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.
Questions fréquentes
Comment choisir sa pointure de baskets moto femme ?
On essaie la chaussure en fin de journée, avec les chaussettes portées à moto. Le talon ne doit pas se soulever quand on marche, et les orteils doivent garder un peu d'espace pour ne pas souffrir pendant un long trajet.
Les baskets moto femme existent-elles en petites pointures ?
Les modèles femme démarrent généralement plus bas que les modèles homme dans la grille des pointures. Une chaussure mixte trop large laisse le pied flotter, d'où l'intérêt d'une forme féminine pour les petites pointures.
Peut-on rouler en été avec des baskets moto ?
Oui, les versions aérées, à tige en mesh ou perforée, laissent circuler l'air tout en gardant leurs coques et leur semelle renforcée. On les préfère aux baskets de ville, qui n'offrent aucune protection de la cheville en cas de chute.
Une basket moto suffit-elle pour les longs trajets sur route ?
Elle protège la cheville et le pied, mais une botte plus haute couvre aussi le tibia et maintient davantage l'articulation. Pour les grandes balades, beaucoup de motardes alternent une basket pour la ville et une botte pour la route.
Comment entretenir des baskets moto en cuir et en toile ?
On brosse la boue une fois sèche, on nettoie le cuir au savon doux puis on le nourrit avec un baume. La toile reçoit un spray imperméabilisant, et l'on fait sécher la paire à l'air libre, jamais contre un radiateur.
