La page Buffalo réunit les chaussures de la marque allemande devenue l'emblème de la semelle plateforme : sneakers à semelle épaisse, boots et modèles inspirés des archives des années 1990. Elle s'adresse à celles et ceux qui veulent gagner quelques centimètres sans porter de talon, avec une silhouette affirmée héritée de la culture club et de la pop.
Une semelle qui a marqué une décennie et revient au premier plan.
Buffalo voit le jour en 1979 à Francfort, en Allemagne, comme commerce de bottes de cowboy, avant d'élargir sa gamme aux sneakers et aux boots dans les années 1980. En 1995, la marque lance une chaussure de sport montée sur une semelle plateforme d'une épaisseur inédite. Les Spice Girls l'adoptent après que leur styliste l'a repérée dans la boutique Buffalo d'Oxford Circus, à Londres : la plateforme de dix centimètres devient l'un des symboles visuels de la pop des années 1990. Après une période plus discrète, la marque réédite ses modèles cultes en 2017 sous l'étiquette Buffalo London, pour une nouvelle génération.
Une semelle plateforme élève tout le pied, talon et avant-pied, au lieu de le cambrer comme un talon : la voûte reste presque à plat, ce qui rend la marche plus confortable qu'on ne l'imagine. L'épaisseur amortit aussi les chocs sur le pavé et isole du sol froid en hiver. En revanche, la semelle est plus rigide et plus haute qu'une chaussure classique : la cheville perçoit moins le relief, et les escaliers ou les bordures de trottoir demandent un peu d'attention les premiers jours. Mieux vaut commencer par des trajets courts avant une journée entière. Une semelle à crans marqués accroche mieux sur sol mouillé qu'un dessous lisse, un détail à regarder pour un usage quotidien.
La pointure se choisit à partir de la longueur du pied, mesurée en fin de journée, en gardant un demi-centimètre de marge devant les orteils. Une tige en cuir ou en synthétique épais se détend peu : entre deux pointures, la plus grande évite les frottements, et une semelle intérieure fine rattrape un léger excès. Côté entretien, le cuir lisse se nettoie au chiffon humide puis se nourrit d'une crème incolore, tandis que le synthétique se contente d'une éponge et d'eau savonneuse. La grande semelle blanche, qui se salit vite, retrouve son éclat avec une brosse souple et un peu de bicarbonate. Le séchage se fait toujours à l'air libre, loin d'un radiateur qui déformerait la semelle.
Les autres marques, New Era, Urban Classics, Saucony, New Balance, Asics, adidas, Puma, Veja, Le Coq Sportif, Eastpak et d'autres, sont réunies sur la page marques.
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Une semelle de quatre à cinq centimètres permet de s'habituer en douceur à la hauteur et à la rigidité. Les plateformes les plus spectaculaires se réservent ensuite aux pieds déjà rodés, pour des sorties plus courtes.
Un cuir traité ou un synthétique supportent bien une averse, à condition de les essuyer en rentrant. Les modèles en daim craignent davantage l'eau : un spray imperméabilisant appliqué avant la première sortie les protège des taches.
Portez-les d'abord une heure ou deux à la maison pour assouplir la tige et repérer les points de frottement. Des chaussettes un peu épaisses et un pansement préventif au talon aident pendant les premières sorties.
Le code de la route n'interdit pas un type de chaussure précis, mais impose au conducteur de garder le contrôle de son véhicule. Une semelle très épaisse réduit la sensation des pédales : mieux vaut garder une paire plate dans la voiture.
Rangez-les propres et sèches, debout, avec un embauchoir ou du papier dans la tige pour qu'elle ne se plie pas. Évitez de les empiler : le poids d'une autre paire finit par marquer le cuir et déformer le bout.