À partir de 480,00 €
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À partir de 1 100,00 €
1 074,49 €
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Notre sélection Sacs de voyage réunit les sacs de bottes Furygan et Alpinestars, avec nos conseils pour transporter son équipement de motard en voyage, en avion ou vers le circuit : bottes, casque, combinaison et gants, protégés et rangés dans des sacs adaptés.
Un équipement rangé et protégé, partout.
Les bottes de moto, volumineuses, lourdes et souvent salies par la boue ou la poussière, s'accommodent mal d'un sac ordinaire. Le sac de bottes, comme ceux de Furygan et d'Alpinestars, reçoit une paire de bottes dans un compartiment dédié, séparé du reste des bagages, pour les transporter vers un circuit, un terrain de cross ou un lieu de vacances sans salir le coffre de la voiture.
La bagagerie pour le motard se décline aussi :
Toute la bagagerie est réunie sur la page pour le motard.
Pour le circuit ou la compétition, les motards transportent un équipement complet : casque, combinaison ou blouson, pantalon, gants, bottes et protections. Un sac à compartiments, dont un pour le casque, protège chaque pièce et évite les oublis. Les tissus robustes et lavables, et les fonds renforcés, résistent aux sols des paddocks et aux manipulations répétées.
Pour un voyage à moto, les sacs étanches, à fermeture par enroulement, s'arriment sur la selle passager ou le porte-bagages avec des sangles, en complément des valises et du top case. On répartit le poids de façon équilibrée, en plaçant les objets lourds au plus près du centre de la moto. Après une sortie humide, on laisse sécher bottes et sac à l'air libre, sacs ouverts, pour éviter les odeurs.
Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.
Un sac de bottes dédié les isole du reste des bagages, avec un fond renforcé et lavable contre la boue. Sa poignée et sa sangle facilitent le transport vers un circuit, un terrain de cross ou un départ en vacances.
Le casque voyage de préférence en cabine, dans un sac à casque rembourré, pour éviter les chocs en soute qui pourraient endommager sa calotte. Vérifiez auparavant les dimensions de bagage cabine autorisées par la compagnie.
Pliez la combinaison sans la marquer de plis serrés, en protégeant les coques, ou mieux, transportez-la sur cintre dans une housse à vêtements. Ne la laissez jamais enfermée humide après une journée de roulage.
Choisissez un sac étanche ou fourni avec une housse de pluie, doté de sangles de fixation pour la selle passager ou le porte-bagages. Un volume compact et un centre de gravité bas préservent la stabilité de la moto.
Videz-le, brossez la boue sèche, puis nettoyez l'intérieur à l'éponge et à l'eau savonneuse. Laissez-le sécher ouvert à l'air libre avant de le ranger, pour éviter les odeurs et les moisissures.