Bagagerie de rugby pour joueurs et clubs

Quel volume de sac pour un joueur de rugby

Un sac de rugby se choisit au volume, et ce sport en réclame plus que la plupart des sports collectifs. Les chaussures à crampons sont encombrantes, la tenue revient trempée et alourdie de boue, et les avants qui portent un casque ajoutent encore du volume. Pour un adulte, un sac de sport de cinquante à soixante-dix litres évite de tout tasser ; les plus jeunes se contentent de trente à quarante litres, plus faciles à porter à l'épaule. Le format polochon, allongé, s'ouvre en grand par le dessus et se glisse aisément dans les soutes du car lors des déplacements de l'équipe.

Les autres équipements

Les équipements de rugby se déclinent aussi :

• Protections, casques, épaulières et protège-dents.

Tous les équipements sont réunis sur la page équipements.

Le sac à roulettes Force XV, pour le matériel collectif

Le sac à roulettes Force XV répond aux besoins du club plutôt qu'à ceux du joueur. Sa grande contenance, sa poignée rétractable et ses roulettes permettent de tirer une lourde charge du club-house au terrain, puis du parking au vestiaire adverse, sans la porter à bout de bras : un format taillé pour les éducateurs, les staffs et les soigneurs. Force XV est une marque française spécialisée dans le rugby. Sur ce type de sac, on vérifie un fond rigide qui protège le contenu de l'humidité du sol, des roulettes larges qui passent sur le gravier et des poignées latérales pour franchir marches et tribunes.

Toile, compartiments et entretien d'un sac de rugby

Le rugby se joue sous la pluie et dans la boue, et le sac en subit les conséquences. Une toile en polyester enduit ou en bâche résiste à l'eau et s'essuie d'un coup d'éponge, quand un tissu non traité se gorge d'humidité. Un compartiment à chaussures séparé, aéré par des œillets, isole les crampons boueux du reste du sac. Le sac aux couleurs de l'Écosse rappelle une nation fondatrice du rugby international : le premier test-match de l'histoire l'opposa à l'Angleterre, à Édimbourg, en 1871. Après chaque match, on vide le sac, on le rince au besoin et on le laisse sécher ouvert pour éviter moisissures et odeurs.

Les bons plans

Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.

Questions fréquentes

Sac à dos ou sac polochon pour le rugby ?

Le sac à dos libère les mains et convient aux trajets à vélo ou en transports, mais son volume reste limité pour des crampons et une tenue boueuse. Le polochon, plus spacieux et ouvert en grand, est le format des joueurs adultes et des déplacements en car avec l'équipe.

Sac à chaussures séparé ou compartiment intégré ?

Le compartiment intégré, à la base du sac, est pratique au quotidien. Le sac à chaussures séparé, en toile ou en filet, se sort pour être lavé et laisse sécher les crampons hors du sac, ce qui convient mieux aux terrains très boueux de l'hiver.

Peut-on laver un sac de sport en machine ?

Certains sacs en polyester souple supportent un lavage à trente degrés, sans essorage. Les modèles à fond rigide, à roulettes ou en bâche se nettoient à l'éponge et à l'eau savonneuse. Vérifiez l'étiquette et retirez les éléments amovibles avant tout lavage.

Le sac aux couleurs de l'Écosse sert-il à jouer ?

Oui, c'est un sac de sport à part entière, qui accueille la tenue et les chaussures d'un joueur. Ses couleurs plaisent aussi aux supporters qui suivent le XV du Chardon pendant le Tournoi des Six Nations, au stade comme en voyage.

Comment reconnaître son sac au vestiaire ?

Dans un club, beaucoup de sacs se ressemblent. Une étiquette nominative accrochée à la poignée, un porte-nom ou un écusson cousu permettent de reconnaître le sien au premier coup d'œil, surtout dans les soutes du car au retour d'un déplacement.