Notre sélection Cuir femme est dédiée aux pantalons moto en cuir taillés pour les motardes, avec nos conseils pour choisir un modèle sûr et confortable : épaisseur et type de cuir, coupe féminine, protections aux genoux et aux hanches, classe de la norme EN 17092, raccord au blouson, choix de la taille et entretien pour qu'il dure de longues années.
La protection des jambes, taillée pour les motardes.
Le cuir reste la matière qui résiste le mieux à l'abrasion lors d'une glissade sur l'asphalte, ce qui en fait la matière historique des motards. Les pantalons de route utilisent le plus souvent une vachette pleine fleur d'environ un millimètre à un millimètre et demi d'épaisseur, parfois du kangourou, plus léger à résistance égale. Les zones d'impact, aux genoux et aux fesses, sont souvent doublées, et des empiècements extensibles à l'arrière des genoux et en haut des fesses donnent la liberté de mouvement en position de conduite. Les coutures, idéalement doubles voire triples, maintiennent le pantalon en un seul morceau en cas de chute.
Les pantalons moto se déclinent aussi :
Tous les pantalons sont réunis sur la page pantalons.
Un pantalon en cuir femme suit la morphologie féminine : taille plus marquée, hanches plus larges, entrejambe et longueur de jambe adaptés. Cette coupe compte encore davantage qu'avec d'autres matières, car le cuir, peu extensible, ne pardonne pas un mauvais patronage. Les protections aux genoux, homologuées selon la norme EN 1621-1, doivent rester face à l'articulation une fois assise sur la moto, et des protections de hanches complètent l'ensemble. La classe EN 17092, de C à AAA, indique le niveau de résistance du vêtement entier : les pantalons en cuir visent le plus souvent les classes AA ou AAA.
Une fermeture de raccord, courte ou longue autour de la taille, relie le pantalon au blouson de la même marque et empêche le haut de remonter en cas de glissade. Le cuir se choisit ajusté : il se détend légèrement au fil des premiers kilomètres, mais ne doit jamais comprimer en position assise. Pour l'entretien, on essuie la poussière et les insectes avec un chiffon humide, on laisse sécher un pantalon mouillé à température ambiante, loin d'un radiateur qui le durcirait, puis on nourrit le cuir avec un baume ou un lait adapté quelques fois par an, pour qu'il reste souple et garde sa résistance.
Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.
Le cuir n'est pas imperméable : sous une averse, il prend l'eau, s'alourdit et sèche lentement. Pour un trajet pluvieux, on enfile une protection de pluie par-dessus, et l'on fait sécher le pantalon à température ambiante en arrivant.
On mesure tour de taille, tour de hanches et longueur d'entrejambe, puis on essaie le pantalon assise, genoux pliés : il doit rester près du corps sans comprimer, et les genouillères face aux genoux. Le cuir se détendant un peu, on évite de prendre trop grand.
On cherche une coupe à jambe courte ou un modèle proposé en plusieurs longueurs, sinon les genouillères tombent sur le tibia. Des poches de protection réglables en hauteur et un bas de jambe ajusté sur la botte font aussi la différence.
Oui, plusieurs fabricants étendent leurs coupes féminines aux grandes tailles, avec des hanches et des cuisses plus généreuses et des empiècements extensibles plus larges. On se fie au tableau des mesures plutôt qu'à sa taille habituelle de prêt-à-porter.
Un cuir clair montre plus vite les traces d'insectes, de graisse de chaîne et de poussière, qu'on retire dès le retour avec un chiffon humide. On l'entretient avec un produit incolore et l'on évite de le laisser longtemps au soleil, qui peut le faire jaunir.