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Plastron, gilet et dorsale

54 produits
24h Pare-pierre moto enfant Leatt 4.5
1 coloris
Leatt Pare-pierre moto enfant 4.5

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Leatt Protection poitrine moto 4.5 Evo V25

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24h Protection poitrine moto Leatt ReaFlex
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Leatt Protection poitrine moto ReaFlex

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Pare-pierre moto Troy Lee Designs Rockfight CE FLEX
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Protection dorsale moto Tucano Urbano Easyflex 3in1 Back Armour-2
1 coloris
Pare-pierre moto Ixon Ix-race Chest
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Ixon Pare-pierre moto Ix-race Chest

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Pare-pierre moto Troy Lee Designs Rockfight
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Protection poitrine moto cross Fox Racing Airframe
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Fox Racing Protection poitrine moto cross Airframe

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Protection dorsale moto Zandonà Hybrid [Taille L]
1 coloris
Zandonà Protection dorsale moto Hybrid [Taille L]

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Pare-pierre moto enfant Troy Lee Designs Rockfight
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Protection dorsale moto Zandonà Hybrid [Taille L]
1 coloris
Zandonà Protection dorsale moto Hybrid [Taille L]

À partir de 159,95 €

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Protection poitrine moto femme Leatt Reaflex
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Protection poitrine moto Leatt Brustpanzer 6.5 Pro
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Pare-pierre moto Troy Lee Designs Rockfight CE
Troy Lee Designs Pare-pierre moto Rockfight CE

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Pare-pierre moto Troy Lee Designs Rockfight CE
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À partir de 149,96 €

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Plastron complet Chaft shell
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Chaft Plastron complet shell

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24 sur 54 produits

Notre sélection Plastron, gilet et dorsale réunit les pare-pierres enfant Troy Lee Designs Rockfight et Leatt, le gilet de protection Leatt Reaflex et la protection dorsale Tucano Urbano Easyflex, avec nos conseils pour protéger le buste et le dos en tout-terrain comme sur route.

Protéger le buste et la colonne.

Contre les projections

En motocross, la roue arrière des autres pilotes projette pierres et mottes de terre à grande vitesse. Le pare-pierres, ou plastron, protège la poitrine, le dos et les épaules de ces projections, et des chocs contre le guidon. Les modèles enfant, comme le Troy Lee Designs Rockfight ou le pare-pierres Leatt junior, sont indispensables dès les premières séances sur terrain.

Les autres protections

Les protections tout-terrain se déclinent aussi :

Toutes les protections sont réunies sur la page protections.

Des solutions souples

Le gilet de protection, comme le Leatt Reaflex, intègre dans un vêtement ajusté des protections pour la poitrine, le dos et parfois les flancs, plus confortables et discrètes qu'un pare-pierres rigide. La dorsale, comme la Tucano Urbano Easyflex, protège la colonne vertébrale ; elle se glisse dans un blouson ou se porte avec ses bretelles, sur route comme en tout-terrain.

Normes et ajustement

Les protections dorsales sont homologuées selon la norme EN 1621-2, en niveau un ou deux, le niveau deux offrant la meilleure absorption. Les pare-pierres répondent à la norme EN 14021. On choisit une dorsale qui couvre le dos des épaules au coccyx en position de conduite. La protection doit rester en place sans gêner les mouvements ni la respiration.

Les bons plans

Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.

Questions fréquentes

Pare-pierres ou gilet de protection, quelle différence ?

Le pare-pierres, à plaques rigides, protège la poitrine et le dos des projections et des chocs contre le guidon. Le gilet, plus souple et enveloppant, intègre des protections dorsale et thoracique et se porte près du corps.

Un pare-pierres est-il indispensable pour un enfant qui débute le cross ?

Oui, dès les premières séances sur terrain, les pierres projetées par les autres pilotes peuvent blesser. Les modèles enfant, comme le Troy Lee Designs Rockfight ou le pare-pierres Leatt junior, sont adaptés à leur gabarit.

Quel niveau de protection dorsale choisir ?

Les dorsales homologuées sont classées en niveau un ou deux selon l'énergie transmise lors d'un choc ; le niveau deux protège davantage. Le choix dépend de la pratique et du confort recherché.

Peut-on porter une dorsale sous un blouson moto ?

Oui, une dorsale souple comme la Tucano Urbano Easyflex se glisse sous le blouson ou à la place de la mousse d'origine. Elle épouse le dos et reste confortable sur les trajets quotidiens.

Comment régler un pare-pierres ou un gilet de protection ?

La protection doit couvrir le sternum et la colonne sans remonter sur la gorge ni gêner les bras. On serre les sangles latérales pour qu'elle reste plaquée au corps, même lors des sauts.