Cagoules moto sous casque
Notre sélection de Cagoules moto réunit les modèles coupe-vent Rev'it Micro et Tracker, la cagoule Ixon Thermal en tissu chaud et doux, la Zan Headgear à motif phosphorescent et la cagoule en coton ADX, pour garder la tête au chaud en hiver, absorber la transpiration en été et protéger l'intérieur du casque.
La tête au chaud, le casque au propre.
Couper le vent qui entre sous le casque
Même avec un intégral, l'air froid remonte par le bas du casque et file le long du cou : c'est là que la cagoule fait la différence. Portée directement sur la peau, elle couvre la tête, les oreilles, le cou et le bas du visage, en ne laissant qu'une ouverture pour les yeux. Les modèles coupe-vent, comme les Rev'it Micro et Tracker, associent un tissu fin sur le crâne et une membrane qui bloque l'air sur le cou et le haut de la poitrine, les zones qui prennent le vent de face sur l'autoroute. Le pan qui descend sous le blouson supprime le courant d'air au col, sans surépaisseur sous la calotte.
Contre la pluie et le froid
L'équipement pluie et froid se décline aussi :
Tout l'univers est réuni sur la page pluie et froid.
Coton, soie ou fibre thermique : quelle matière
La matière se choisit selon la saison. Le coton, comme celui de la cagoule ADX, absorbe la transpiration, reste agréable au toucher et supporte bien les lavages : un bon choix en été et en mi-saison. La soie, très fine, glisse sous les mousses, régule la température et se fait oublier toute l'année. Les fibres synthétiques thermiques, comme celles de l'Ixon Thermal, douces au contact, gardent une couche d'air chaud contre la peau et sèchent vite quand on transpire. La Zan Headgear, imprimée d'un motif de vampire phosphorescent, ajoute une touche décalée qui se révèle à la nuit tombée.
Une cagoule fine pour un casque bien ajusté
Une cagoule ne doit jamais modifier l'ajustement du casque : trop épaisse sur le crâne, elle comprime le front et les tempes, et si l'on choisit un casque plus grand pour la loger, il flotte et protège moins bien en cas de chute. On réserve donc l'épaisseur au cou et l'on garde une étoffe fine sur le dessus de la tête. Des coutures plates évitent les points de pression sur les longues étapes. Côté hygiène, la cagoule fait barrière entre la peau, la transpiration et les mousses du casque, qui se salissent moins vite : un vrai plus pour un casque prêté à un passager.
Les bons plans
Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.
Questions fréquentes
Le port d'une cagoule moto est-il interdit ?
Non, sous le casque elle est autorisée et très courante. Une fois le casque ôté, on la baisse sur le cou : la loi du 11 octobre 2010 interdit de dissimuler son visage dans l'espace public, notamment pour entrer dans un commerce.
Faut-il porter une cagoule moto en été ?
Oui, une cagoule fine en coton ou en soie absorbe la sueur avant qu'elle n'imprègne les mousses et facilite l'enfilage du casque. Elle limite aussi les frottements des cheveux sur la doublure lors des longs trajets.
Quelle taille de cagoule pour une petite tête ?
La plupart des cagoules sont en taille unique extensible. Pour une petite tête, on vérifie que le tissu ne forme aucun pli sur le front ni autour des yeux, sinon il crée des points de pression une fois le casque fermé.
Comment laver une cagoule de moto ?
En machine, à trente degrés, dans un filet de lavage et sans adoucissant, qui encrasse les fibres techniques. On la laisse sécher à plat, loin d'un radiateur, pour que l'élasthanne garde son élasticité.
Quelle cagoule moto choisir pour l'hiver ?
On cherche une cagoule qui protège le cou et le haut de la poitrine avec un tissu coupe-vent, tout en restant fine sur le crâne. Les Rev'it à membrane ou l'Ixon Thermal répondent à ce besoin, selon le froid et la vitesse.
