Equipement de pluie pour motard

Combinaison, ensemble ou surpantalon : trois façons de rester au sec

La combinaison une pièce, comme l'Ixon Compact Suit ou la 4Square Basic, n'a aucune jonction à la taille par où l'eau pourrait remonter : c'est la plus étanche sur autoroute, sous une pluie continue. L'ensemble veste et pantalon, à l'image du Tucano Urbano Diluvio Day ou du 4Square Eco, s'enfile plus facilement au bord de la route et permet de ne sortir que la veste lors d'une averse courte. Le surpantalon seul, comme l'Harisson Superfit ou le Tucano Urbano Roadtrip, complète une tenue déjà imperméable en haut : la solution la plus compacte pour les trajets quotidiens.

Contre le froid

L'équipement pluie et froid se décline aussi :

• Gants chauffants.
• Sous-vêtements.
• Tours de cou.
• Cagoules.

Tout l'univers est réuni sur la page pluie et froid.

Enduction, membrane et coutures étanchées

Deux technologies coexistent. L'enduction recouvre un tissu de nylon ou de polyester d'une couche de PVC ou de polyuréthane : totalement étanche et économique, elle ne respire pas et fait vite transpirer. La membrane respirante, comme l'Hydroscud de Tucano Urbano, laisse s'échapper la vapeur d'eau tout en bloquant la pluie, plus confortable sur les longs trajets. Dans les deux cas, les coutures thermosoudées ou recouvertes d'une bande sont décisives : une couture simple laisse passer l'eau par les trous de l'aiguille. L'étanchéité d'un tissu se mesure en millimètres de colonne d'eau, l'indice Schmerber.

Taille, soufflets et visibilité : les détails qui comptent

Une tenue de pluie s'enfile par-dessus l'équipement et les protections : on prend en général une taille au-dessus, et on l'essaie assis, bras tendus vers le guidon, pour vérifier qu'elle ne tire ni aux épaules ni aux genoux. Les soufflets zippés en bas de jambe permettent de l'enfiler sans retirer ses bottes, et un sous-pied l'empêche de remonter en roulant. Un empiècement résistant à la chaleur à l'intérieur des mollets évite de faire fondre le tissu contre l'échappement. Enfin, les couleurs vives et les bandes réfléchissantes compensent la mauvaise visibilité sous l'averse.

Les bons plans

Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.

Questions fréquentes

Les combinaisons de pluie moto existent-elles en grande taille ?

Oui, la plupart des fabricants déclinent leurs combinaisons et ensembles bien au-delà du XL, puisqu'ils doivent passer par-dessus l'équipement. Comparez le tour de poitrine et la longueur d'entrejambe du guide avec votre tenue complète.

Existe-t-il des pantalons de pluie moto pour femme ?

Oui, le Tucano Urbano Fullstorm Hydroscud femme, par exemple, adopte une coupe plus large aux hanches et plus courte de jambe. Un modèle mixte trop long plisse sur les bottes et laisse l'eau s'infiltrer par le bas.

Où ranger sa tenue de pluie sur la moto ?

Roulée dans sa housse, une tenue de pluie tient sous la selle, dans un top-case ou une sacoche de réservoir. L'essentiel est de l'avoir toujours avec soi, car l'enfiler avant l'averse évite d'arriver trempé.

Une tenue de pluie protège-t-elle aussi du froid ?

Elle coupe le vent, ce qui limite déjà beaucoup la sensation de froid à moto. Sans doublure isolante, elle ne remplace pas une couche chaude, mais elle conserve la chaleur de la tenue portée dessous.

Comment entretenir une combinaison de pluie moto ?

Rincez-la à l'eau claire après un trajet salé ou boueux, puis laissez-la sécher dépliée avant de la ranger. Évitez le sèche-linge et les solvants, qui abîment l'enduction et les bandes d'étanchéité des coutures.