Accessoires du cycliste
La page accessoires vélo rassemble les petits équipements qui évitent de rentrer à pied et rendent les sorties plus agréables : pompes à pied, mini-pompes et cartouches de CO2, embouts Presta et Schrader, couvre-chaussures en latex ou thermiques, couvre-casques et barre de remorque pour enfant, chez Zefal, Michelin, Blackburn, Velotoze, Shimano, Endura ou YAKKAY.
Les petits accessoires qui évitent de rentrer à pied et gardent les pieds au chaud.
Pompe à pied, mini-pompe ou CO2 : un outil par situation
Chaque pompe a sa place : la pompe à pied reste à la maison, la mini-pompe part sur le vélo et la cartouche de CO2 dépanne en course. Les pompes à pied Michelin Air Tech Pro et Zefal Adventure, équipées d'un manomètre, atteignent sans effort les hautes pressions d'un pneu de route et affichent la valeur exacte ; l'Optimiz Tradi, en acier, mise sur la robustesse. Pour la sortie, les mini-pompes en aluminium Zefal Air Profil, Blackburn Airstik ou P2R se fixent sur le cadre, près du porte-bidon.
La Magicshine Airro, pompe électrique sans fil, gonfle seule jusqu'à la pression programmée. Les cartouches Velox, filetées, regonflent un pneu en quelques secondes mais ne servent qu'une fois : on garde une mini-pompe en secours.
Valve Presta ou Schrader : la bonne tête de pompe
La tête de pompe doit correspondre à la valve de la chambre à air. La valve Presta, fine, dite aussi Sclaverand du nom de son inventeur français, équipe la plupart des vélos de route et de gravel ; on dévisse son petit écrou avant de gonfler. La valve Schrader, plus large, est celle des voitures, fréquente sur les VTT, les vélos de ville et les vélos d'enfant.
Les têtes doubles règlent la question : l'embout réversible Zefal se retourne pour passer d'une valve à l'autre, et le raccord P2R à double tête accepte les deux sans manipulation. Quand le flexible ou l'embout d'une pompe à pied fuit, un embout de rechange suffit à la remettre en service, sans changer la pompe entière.
Couvre-chaussures : latex, thermique ou réfléchissant
Le latex protège de la pluie, la doublure thermique du froid, et les inserts réfléchissants rendent visible. Les couvre-chaussures en latex Velotoze, très fins, épousent la chaussure comme une seconde peau : étanches et aérodynamiques, ils gardent les pieds au sec mais isolent peu. Les modèles d'hiver, comme le Craft ADV Subz, doublés et coupe-vent, conviennent aux sorties par temps sec et froid ; le Shimano S-Phyre, à tige haute, couvre aussi le bas du mollet.
Pour rouler à la tombée de la nuit, l'Endura Luminite et l'Agu Reflection ajoutent des éléments réfléchissants sur le pied, dont le mouvement de pédalage attire l'œil des automobilistes. Le modèle imperméable de Mottez complète le choix pour les trajets quotidiens sous la pluie.
La sélection
Les accessoires sont organisés par type :
Les autres équipements, route, VTT, BMX, urbain, électronique, nutrition, protections, sont sur la page équipements.
Couvre-casque, barre de remorque et bagagerie de trajet
Le couvre-casque YAKKAY change l'allure d'un casque de vélo urbain : la marque danoise a imaginé des housses en tissu, interchangeables selon la tenue, qui donnent au casque l'aspect d'un couvre-chef de ville. Pour rouler avec un enfant, la barre de remorque XLC Mono Duo relie son vélo à celui de l'adulte : il pédale à son rythme sur la route, puis se détache pour rouler seul dans un parc.
Sur le porte-bagages, la Topeak E-Xplorer Trunkbox, boîte rigide, met à l'abri les affaires du trajet. La brosse XLC, enfin, atteint la roue libre et les pignons sans démontage, là où la graisse et la poussière s'accumulent et usent la transmission.
Questions fréquentes
Quelle pression de gonflage pour un pneu de vélo de route ?
La pression recommandée est inscrite sur le flanc du pneu, sous forme de fourchette en bars. Sur route, on se situe souvent entre cinq et sept bars selon le poids du cycliste et la largeur du pneu ; un pneu large se gonfle moins et gagne en confort.
Une cartouche de CO2 suffit-elle pour regonfler un pneu ?
Une cartouche filetée de taille courante redonne à un pneu de route une pression suffisante pour terminer la sortie, mais elle ne sert qu'une fois. Le gaz refroidit fortement l'embout à la détente : on le tient avec un gant ou par son manchon.
Comment enfiler des couvre-chaussures en latex ?
On enfile d'abord le couvre-chaussure retourné sur la jambe, puis on met la chaussure et on déroule le latex par-dessus, en dégageant la cale. Des gestes doux, sans ongles longs, évitent de déchirer cette matière très fine.
Une pompe électrique remplace-t-elle une pompe classique ?
Elle gonfle sans effort jusqu'à la pression choisie et s'arrête seule, pratique pour les pneus de VTT ou de gravel. Sa batterie doit être rechargée : en sortie longue, une mini-pompe manuelle reste la solution de secours la plus sûre.
Quel vélo d'enfant accepte une barre de remorque ?
La barre se fixe sur la tige de selle de l'adulte et sur le tube de direction du vélo de l'enfant, dont la roue avant est alors soulevée. Elle convient aux petits vélos d'enfant : on vérifie la plage de tailles de roues indiquée par le fabricant avant l'achat.
