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La page des équipements vélo de route réunit casques, chaussures à cales, maillots, cuissards, vestes, gants, couvre-chaussures, chaussettes et accessoires du cycliste, chez Met, Rudy Project, Salice, Shimano, Mavic, Elite Lab, Gonso ou Dare 2B. De la sortie dominicale à la cyclosportive, de quoi rouler protégé, au sec et sans frottement, en été comme en hiver.
Rouler plus loin, au chaud et protégé.
Tout casque de vélo vendu en Europe répond à la norme EN 1078, qui contrôle l'absorption des chocs et la solidité de la jugulaire. Le Met Rivale, de la marque italienne Met, associe de nombreuses aérations à une couche MIPS qui limite la rotation de la tête lors d'un choc oblique. Les casques aéro, comme le Rudy Project The Wing, allongent la coque vers l'arrière pour fendre l'air en contre-la-montre et en triathlon, au prix d'une ventilation plus réduite. Le Rudy Project Nytron et le Salice Ghibli visent plutôt la route au quotidien. Le casque se règle au tour de tête par une molette, les sangles formant un V sous chaque oreille, et se remplace après toute chute.
La chaussure de route repose sur une semelle très rigide, en nylon renforcé ou en carbone, qui transmet toute la poussée à la pédale sans se déformer. Elle se fixe par une cale à trois vis, compatible avec les pédales Shimano SPD-SL ou Look Keo, et la Shimano RC3 en est une bonne porte d'entrée pour l'entraînement. La Mavic Cosmic Elite Tri, conçue pour le triathlon, s'ouvre largement et se ferme par une grande bande auto-agrippante pour se chausser en quelques secondes dans le parc à vélos. Le serrage par molette, présent sur de nombreux modèles, ajuste la tenue en roulant. Une pointure bien choisie laisse les orteils libres sans que le talon remonte à chaque coup de pédale.
Le cuissard conditionne le confort sur la selle. Sa peau, rembourrage de mousse multicouche qui remplace le cuir de chamois d'autrefois, amortit les appuis et supprime les coutures sous l'assise : il se porte toujours à même la peau, sans sous-vêtement. La version à bretelles, comme le cuissard thermique Elite Lab, reste en place sans ceinture qui comprime le ventre, et le Gonso Sitivo offre une alternative pour les longues sorties d'été. Le maillot de route, ajusté pour ne pas flotter au vent, porte trois poches dorsales pour les barres, le coupe-vent et le téléphone, et une fermeture zippée intégrale pour s'aérer dans les cols.
L'équipement route est organisé par type :
Les autres équipements, VTT, BMX, urbain, électronique, nutrition, protections, accessoires, sont sur la page équipements.
En descente, le vent relatif refroidit vite un cycliste trempé de sueur : la veste coupe-vent ou imperméable, comme les modèles Elite Lab, se plie dans une poche de maillot et s'enfile au sommet du col. Les versions thermiques doublées prennent le relais en hiver, et la veste réfléchissante sans manches rend visible à l'aube ou au crépuscule. Les gants, mitaines l'été et longs l'hiver, amortissent les vibrations du cintre et protègent les paumes en cas de chute. Les couvre-chaussures en néoprène gardent les pieds au chaud et au sec, car les chaussures de route, très aérées, laissent passer l'air froid par leurs grilles et leur semelle.
Le cuissard se porte près du corps : il ne doit ni plisser ni comprimer la cuisse. Prenez votre taille habituelle et vérifiez, assis en position sur le vélo, que la peau tombe bien sous les points d'appui et que les bretelles ne tirent pas sur les épaules.
Comptez environ un bidon de cinq cents à sept cent cinquante millilitres par heure d'effort par temps chaud, moins en hiver. Pour une longue sortie, deux bidons et un arrêt prévu pour les remplir évitent la déshydratation.
Lavez-le après chaque sortie, à l'envers, à trente degrés et sans adoucissant, qui bouche les pores de la peau. Séchez-le à plat ou suspendu, jamais au sèche-linge, pour préserver l'élasthanne et la mousse.
Après toute chute avec impact, même sans fissure visible, car la mousse qui a absorbé le choc ne protège plus de la même façon. Sans accident, les fabricants conseillent souvent un remplacement au bout de quelques années, quand sangles et mousses vieillissent.
Superposez un sous-maillot technique, un maillot à manches longues et une veste coupe-vent, avec un cuissard long ou des jambières. Gants longs, couvre-chaussures et tour de cou complètent la tenue, quitte à ouvrir la veste dans les montées.