Chaussures Route de cyclisme
Notre sélection Chaussures Route réunit les chaussures DMT Pogi's Superlight, Shimano de la gamme RC, homme et femme, Lake et Mavic de triathlon, UDOG Cento et Sempre, Northwave, Crono, VAUDE, Quoc, Venerate, Endurance, Newline et Rogelli, pour l'entraînement, la compétition et l'hiver.
L'ajustement parfait, kilomètre après kilomètre.
L'ajustement avant tout
Une chaussure de route se porte ajustée : le talon bien tenu, sans glisser, l'avant-pied enveloppé sans compression, les orteils libres de bouger. Une chaussure trop grande fait perdre de l'efficacité, une chaussure trop petite provoque engourdissements et douleurs sur les longues sorties. Les pieds gonflant à l'effort, on essaie ses chaussures en fin de journée, avec ses chaussettes de vélo.
Le reste de la tenue
L'équipement route se décline aussi :
Tout l'équipement est réuni sur la page route.
Molette, lacets ou scratch
Le serrage à molette, présent sur les modèles haut de gamme, ajuste la tige au millimètre, même en roulant. Les lacets, comme sur la DMT Pogi's, le modèle de Tadej Pogačar, ou les UDOG, répartissent la pression uniformément et séduisent par leur style. Les scratchs, simples et rapides, équipent les chaussures d'entrée de gamme et de triathlon, comme les Lake et la Mavic Cosmic Elite Tri.
Femme et morphologie
Les chaussures femme, comme les Shimano de la gamme RC en version féminine, sont construites sur une forme plus étroite au talon et plus basse sur le cou-de-pied. Les pieds larges trouvent des versions larges chez plusieurs fabricants. Une semelle intérieure à soutien de voûte réglable, ou des semelles thermoformées, améliore le confort et l'alignement du genou.
Les bons plans
Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.
Questions fréquentes
Comment choisir sa pointure de chaussures de vélo de route ?
On mesure son pied en fin de journée et on se fie au tableau de chaque marque, car les tailles varient. La chaussure doit tenir le talon sans glisser et laisser quelques millimètres devant les orteils, qui doivent pouvoir bouger.
Comment clipser ses chaussures de route dans les pédales ?
On engage l'avant de la cale dans l'avant de la pédale, puis on appuie avec le talon jusqu'au déclic. Pour déclipser, on pivote le talon vers l'extérieur. On s'entraîne à l'arrêt, appuyé contre un mur, avant de rouler.
À quoi sert une semelle en carbone ?
Plus rigide qu'une semelle en nylon, elle transmet toute la force du pédalage sans fléchir, un avantage en compétition et dans les longues ascensions. Une semelle en composite, plus tolérante, convient mieux à l'entraînement et aux cyclistes qui débutent.
Quelle chaussure de vélo de route pour rouler l'hiver ?
Une chaussure d'hiver, montante, isolée et souvent imperméable, garde les pieds au sec et au chaud sur les sorties froides. À défaut, des couvre-chaussures enfilés sur ses chaussures habituelles prolongent la saison de roulage.
Quelles chaussures choisir pour le triathlon ?
Les chaussures de triathlon, comme les modèles Lake et Mavic, s'ouvrent largement et se ferment d'une seule bande auto-agrippante, pour s'enfiler vite dans la zone de transition. Elles se portent pieds nus et sèchent rapidement.
