Antivols de vélo U, chaînes et pliables
Notre sélection d'antivols de vélo couvre tous les usages : U en acier trempé Kryptonite, Abus, Onguard, Auvray et Seatylock pour le stationnement en ville, antivols pliables Abus Granit et Bordo faciles à transporter, chaînes Kryptonite New York et Onguard Mastiff pour les points d'attache larges, câbles pour sécuriser une roue ou une selle, et antivol de disque à alarme.
Retrouver son vélo, là où on l'a laissé.
Kryptonite, Abus, Onguard : ce que valent ces références
L'antivol en U moderne est né aux États-Unis au début des années 1970 : Kryptonite a bâti sa réputation en 1972 en laissant un vélo attaché trente jours à un poteau de Greenwich Village, à New York. La marque classe ses modèles sur une échelle de sécurité, du Keeper, pour un arrêt court, jusqu'à l'Evolution et à la chaîne New York. Abus, entreprise familiale allemande fondée en 1924, note ses antivols de un à quinze : le pliable Granit XPlus, livré avec son support de cadre, se situe au sommet de cette échelle, tandis que le Bordo Lite privilégie le poids. Onguard décline ses U PitBull et RockSolid et sa chaîne Mastiff, épaisse de dix millimètres.
Les autres protections
Les protections se déclinent aussi :
Toutes les protections sont réunies sur la page protections.
Où et comment attacher son vélo en ville
Un antivol ne vaut que par son point d'attache : un arceau scellé ou un poteau par-dessus lequel on ne peut pas soulever le vélo, jamais une grille fragile ou un jeune arbre. On passe le U dans le triangle arrière du cadre et la jante, en remplissant au maximum l'espace intérieur pour priver le voleur de levier, et on oriente la serrure vers le bas, loin d'un appui au sol. Pour une nuit dehors ou un vélo électrique, on combine deux antivols de natures différentes, par exemple un U et une chaîne, qui réclament deux outils distincts. L'antivol de disque à alarme Kryptonite et le mini U Kryptolok complètent ce dispositif.
Labels FUB et SRA, marquage : ce que regardent les assureurs
En France, la FUB, fédération des usagers de la bicyclette, teste des antivols du commerce depuis 2002 et réserve sa meilleure recommandation aux modèles qui résistent à des outils manuels agressifs. Les assureurs ont créé de leur côté le label Vélo SRA, attribué après des essais menés par le CNPP. Depuis le 1er janvier 2021, tout vélo neuf vendu par un professionnel doit en outre porter un marquage d'identification enregistré dans un fichier national, ce qui facilite sa restitution après un vol. Avant de signer un contrat, on vérifie le label exigé et on garde la facture de l'antivol avec celle du vélo.
Les bons plans
Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.
Questions fréquentes
Quel antivol choisir pour un vélo électrique ?
Protégez-le avec un U ou un pliable de haut niveau, complété par une chaîne qui attache la roue au point fixe. Retirez la batterie et l'écran amovibles avant de partir : ils attirent les voleurs autant que le cadre lui-même.
Antivol à clé ou à combinaison : que choisir ?
La clé offre en général une meilleure résistance au crochetage ; notez son numéro pour obtenir un double. La combinaison évite de perdre une clé, pratique pour un vélo partagé en famille, mais se réserve plutôt aux antivols d'appoint.
Quelle longueur d'antivol en U choisir ?
Un U compact laisse peu d'espace aux outils de levier mais limite les points d'attache possibles. Un U long entoure un arceau large et le cadre en même temps : c'est un compromis entre sécurité maximale et polyvalence au quotidien.
Comment transporter un antivol sur le vélo ?
Les pliables Abus et la plupart des U sont livrés avec un support qui se fixe sur le cadre, souvent sur les inserts du porte-bidon. Une chaîne lourde se range plutôt dans une sacoche ou un sac, pour ne pas abîmer la peinture.
Que faire si l'on perd la clé de son antivol ?
Kryptonite et Abus fournissent une carte numérotée qui permet de commander des clés supplémentaires. Conservez-la à part, avec la facture : sans elle, seul un professionnel pourra ouvrir l'antivol, en le détruisant.
