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Câbles et Gaines de BMX

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Notre page Câbles et Gaines de BMX réunit nos conseils pour la câblerie d'un BMX : câble de frein arrière, gaine linéaire, système de rotor pour tourner le guidon à trois cent soixante degrés, câble passant par la potence, et réglages, pour un freinage fiable en street, park et race.

Un freinage fiable, même en barspin.

Une câblerie minimaliste

Le BMX ne compte ni dérailleur ni vitesses : sa câblerie se limite le plus souvent au câble de frein arrière, qui relie le levier à l'étrier. En race, ce frein est obligatoire en compétition. En freestyle, de nombreux riders roulent même brakeless, sans frein, pour alléger le vélo et libérer le guidon, mais le frein reste vivement conseillé pour débuter et en street.

La transmission

La transmission BMX se décline aussi :

Toute la transmission est réunie sur la page transmission.

Tourner le guidon librement

Pour réaliser des barspins, figures où le guidon tourne à trois cent soixante degrés, un câble classique s'enroulerait autour de la potence. Le rotor, ou gyro, résout le problème : monté sous la potence, il répartit le câble en deux brins qui suivent la rotation, sans emmêlement. Autre solution, les potences et fourches à passage de câble interne permettent un montage avec une seule gaine.

Pose et réglage

On choisit une gaine linéaire, à brins longitudinaux, qui ne se comprime pas pour une sensation de freinage ferme, et un câble inox poli qui coulisse sans frottement. On coupe la gaine à la bonne longueur, sans angle vif, on pose des embouts, puis on règle la tension avec la molette du levier, jusqu'à ce que les patins mordent dès le début de la course. On contrôle l'usure du câble régulièrement.

Les bons plans

Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.

Questions fréquentes

Faut-il un frein sur un BMX freestyle ?

De nombreux riders roulent brakeless pour alléger le vélo et libérer le guidon, mais un frein arrière reste vivement conseillé pour débuter et en street. En race, le frein arrière est obligatoire en compétition.

À quoi sert un rotor sur un BMX ?

Le rotor divise le câble de frein en deux câbles reliés à un roulement sous la potence. Il permet de faire tourner le guidon à trois cent soixante degrés pour les barspins, sans emmêler le câble ni perdre le freinage.

Comment faire passer le câble de frein par la potence ?

Certaines potences et fourches sont percées pour laisser passer le câble au centre de la direction. Cette solution, plus simple qu'un rotor, autorise elle aussi la rotation complète du guidon, à condition de laisser une longueur de gaine suffisante.

Quelle gaine choisir pour le frein d'un BMX ?

Une gaine à faible frottement, coupée à la bonne longueur et sans courbe trop serrée, assure un freinage ferme et précis. Les gaines linéaires, appréciées en BMX, se compriment peu et transmettent fidèlement l'effort du levier.

Quand remplacer le câble de frein d'un BMX ?

On le remplace dès qu'il s'effiloche près du levier ou de l'étrier, qu'il rouille ou que le levier devient dur. Un câble neuf se détend un peu au début : un nouveau réglage de la tension s'impose après quelques sorties.