Chaînes, Pignons et Roues-Libres de BMX
Notre page Chaînes, Pignons et Roues-Libres réunit nos conseils pour la transmission d'un BMX : chaîne robuste ou à demi-maillons, pignon arrière et roue libre, choix du braquet selon la discipline, et réglage de la tension, pour une transmission fiable et sans saut de chaîne.
Une transmission simple, robuste et réactive.
Une seule vitesse
Le BMX roule en single speed : un seul plateau à l'avant, un seul pignon à l'arrière, sans dérailleur. Sa chaîne, plus large que celle des vélos à vitesses, au pas d'un huitième de pouce, résiste aux efforts violents des départs et des figures. La chaîne à demi-maillons, ajustable maillon par maillon, permet de régler précisément la longueur, utile avec un petit pignon.
La transmission
La transmission BMX se décline aussi :
Toute la transmission est réunie sur la page transmission.
Le bon rapport
Le braquet dépend du rapport entre les dents du plateau et du pignon. En freestyle, les riders utilisent de petits plateaux, autour de vingt-cinq dents, avec un pignon de neuf dents, sur un moyeu cassette ou freecoaster : un ensemble compact, qui ne touche pas les rebords. La roue libre vissée, plus simple, équipe les BMX d'entrée de gamme. En race, les pilotes ajustent leur braquet selon la piste et leur puissance.
Réglage et entretien
La chaîne doit être tendue sans être raide : on garde environ un centimètre de débattement vertical au milieu du brin inférieur. On règle la tension en reculant la roue arrière dans les pattes, et on serre fortement les écrous d'axe. Les tendeurs de chaîne empêchent la roue d'avancer. On nettoie et on lubrifie la chaîne régulièrement, et on la remplace dès qu'elle s'allonge ou saute.
Les bons plans
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Questions fréquentes
Quel braquet choisir pour un BMX freestyle ?
En freestyle, le standard moderne associe un petit plateau de vingt-cinq dents à un pignon de neuf dents. Ce rapport compact offre de bons démarrages et dégage de la garde au sol sous le pédalier pour les grinds.
Qu'est-ce qu'une chaîne à demi-maillons ?
Tous ses maillons sont identiques, ce qui permet de raccourcir ou d'allonger la chaîne d'un seul maillon à la fois, et non de deux. On règle ainsi précisément la tension, sans tendeur, même avec un petit pignon.
Comment régler la tension de la chaîne d'un BMX ?
On desserre les écrous de roue arrière et on recule la roue dans ses pattes jusqu'à ce que la chaîne ne garde qu'environ un centimètre de débattement. On vérifie que la roue reste bien droite avant de resserrer fermement.
Roue libre vissée ou moyeu cassette sur un BMX ?
La roue libre se visse sur le moyeu, simple et économique. Le moyeu cassette, au mécanisme intégré, est plus robuste et accepte les plus petits pignons, de neuf dents. Le freecoaster permet même de rouler en arrière sans entraîner les pédales.
Pourquoi la chaîne d'un BMX déraille-t-elle ?
Le plus souvent à cause d'une tension trop faible, d'un pignon ou d'un plateau usés, ou d'une roue mal alignée. On retend la chaîne, on vérifie l'alignement et on remplace les pièces dont les dents ont pris une forme de crochet.
