Outils chaînes et cassettes

Indicateur d'usure : quand changer la chaîne

On change la chaîne dès que l'indicateur d'usure signale un allongement d'un demi pour cent sur une transmission à onze ou douze vitesses, ou de trois quarts de pour cent jusqu'à dix vitesses. L'allongement ne vient pas du métal qui s'étire mais de l'usure des axes et des rouleaux, qui prennent du jeu à chaque tour de pédale. L'outil se glisse entre deux rouleaux : si sa languette s'enfonce entièrement, la chaîne est à remplacer. Contrôlée toutes les quelques centaines de kilomètres, une chaîne changée à temps préserve la cassette et les plateaux, bien plus coûteux.

Tout l'atelier

Les outils vélo se déclinent aussi :

• Outils roues et pneus.
• Outils freinage.
• Outils pédaliers.
• Outils suspensions.

Tous les outils sont réunis sur la page outils.

Dérive-chaîne et pince à maillon rapide

Le dérive-chaîne pousse l'axe d'un maillon pour ouvrir la chaîne, l'ajuster à la bonne longueur ou retirer un maillon tordu. Sa tête doit convenir à la largeur de la chaîne : un outil prévu pour onze ou douze vitesses travaille sur des maillons plus fins. Sur une chaîne fermée par un axe de jonction, on ne renfonce jamais l'ancien axe : on pose un axe neuf ou un maillon rapide. La pince à maillon rapide ouvre et referme ces attaches sans se meurtrir les doigts ; certaines attaches sont à usage unique, on suit donc la consigne du fabricant avant de les réutiliser.

Fouet et démonte-cassette : la bonne méthode

Pour déposer une cassette, le fouet immobilise les pignons pendant que le démonte-cassette, engagé dans les cannelures de l'écrou de blocage et entraîné par une clé, dévisse cet écrou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. L'empreinte de l'outil dépend du standard du corps de roue libre : la plus répandue sert à la majorité des cassettes de route et de VTT, quand certains fabricants italiens imposent la leur. Au remontage, on serre l'écrou au couple indiqué, souvent entre trente et cinquante newtons-mètres. Les anciennes roues libres vissées réclament un extracteur spécifique.

Les bons plans

Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.

Questions fréquentes

Un indicateur d'usure est-il plus fiable qu'une règle ?

La règle graduée reste une bonne méthode : vingt-quatre demi-maillons mesurent normalement douze pouces, soit environ trente centimètres et demi. L'indicateur donne la même information plus vite, sans calcul, et signale directement le seuil de remplacement.

Comment déterminer la longueur d'une chaîne neuve ?

On reprend la longueur de l'ancienne chaîne si la transmission n'a pas changé. Sinon, on passe la chaîne sur le grand plateau et le grand pignon sans l'engager dans le dérailleur, puis on ajoute deux maillons, une règle courante à vérifier dans la notice du dérailleur.

Un dérive-chaîne fonctionne-t-il sur toutes les chaînes ?

La plupart acceptent les chaînes de une à douze vitesses, mais les plus fines demandent un outil précis, à la tige bien guidée. Un dérive-chaîne d'atelier, plus rigide qu'un modèle de poche, évite de déformer les plaques des chaînes modernes.

Peut-on démonter une cassette sans fouet ?

Non, sans fouet la cassette tourne avec la roue libre dès qu'on force sur la clé. Au remontage, le fouet devient inutile : le cliquet de la roue libre bloque les pignons dans le sens du serrage.

Quels outils de transmission emporter en sortie ?

Un petit dérive-chaîne et un maillon rapide adapté au nombre de vitesses suffisent à réparer une chaîne cassée au bord de la route. La pince à maillon rapide, le fouet et le démonte-cassette restent à l'atelier.