Tiges de selle de VTT
À partir de 492,00 €
445,00 €
Notre sélection Tiges de selle VTT réunit la Thomson Elite usinée, la tige télescopique Pro LT, la P2R réglable par câble externe, les tiges suspendues Zoom et XLC à ressort, et les tiges en aluminium Ergotec et Optimiz. Rigide, télescopique ou suspendue, chaque tige se choisit selon la pratique, le diamètre du tube de selle et la longueur d'insertion disponible.
La selle à la bonne hauteur, à chaque instant.
Tige télescopique : commande, câble et débattement
La tige télescopique abaisse la selle d'une pression sur une commande au guidon, pour libérer de l'espace en descente, puis la remonte d'un geste dans les montées. Le câblage se fait de deux façons : externe, comme sur la P2R, avec une gaine fixée le long du cadre, plus simple à monter sur un vélo ancien ; interne, à l'intérieur du tube de selle, plus propre et protégé de la boue, mais réservé aux cadres percés pour cela. La Pro LT, de la marque de composants du groupe Shimano, apporte ce confort sur les parcours variés. Le débattement se choisit selon sa hauteur de selle et la profondeur d'insertion possible dans le cadre.
Les autres composants
Les composants VTT se déclinent aussi :
Tous les composants sont réunis sur la page composants périphériques.
Tige rigide droite ou à recul : la Thomson Elite
La tige rigide garde sa place en cross-country et sur les VTT de randonnée, où la selle reste à la même hauteur. Elle existe en version droite ou à recul, dont le chariot décalé vers l'arrière recule la selle de quelques centimètres pour ajuster la position sans changer de cadre. La Thomson Elite, fabriquée par l'entreprise de Macon, en Géorgie, est usinée et forgée dans l'aluminium ; son chariot à deux vis permet un réglage d'inclinaison très fin qui ne bouge plus une fois serré. Les tiges Ergotec et Optimiz, en aluminium, offrent une solution robuste pour remplacer une tige d'origine.
Tige suspendue et diamètre du tube de selle
La tige suspendue amortit les petits chocs sous la selle sur un VTT semi-rigide ou un vélo de loisir. La XLC à ressort se choisit selon le poids du cycliste, dont la plage figure sur la référence, et la Zoom, en aluminium, fonctionne sur le même principe. Pour toutes les tiges, le diamètre doit correspondre exactement au tube de selle : vingt-sept virgule deux millimètres sur de nombreux semi-rigides et vélos plus anciens, trente virgule neuf, trente et un virgule six ou trente-quatre virgule neuf sur les cadres récents. Le repère d'insertion minimale, gravé sur la tige, ne doit jamais dépasser du cadre.
Les bons plans
Les bonnes affaires se trouvent aussi dans les bons plans, promotions, déstockage, soldes, Black Friday. Les nouveautés présentent les dernières collections, et les articles expédiés en 24h sont préparés et expédiés en 24 heures. Les temps forts de l'année se suivent dans un ordre stable : le Black Friday en fin d'automne, les fêtes de fin d'année, les soldes d'hiver, les French Days du printemps, puis les soldes d'été et la rentrée.
Questions fréquentes
Comment mesurer le diamètre de sa tige de selle ?
Le diamètre est souvent gravé sur la tige d'origine, près du repère d'insertion. À défaut, on le mesure au pied à coulisse, au dixième de millimètre près, car une tige trop fine bouge et une tige trop large ne rentre pas.
Quelle longueur de tige de selle choisir ?
La tige doit rester insérée au-delà du repère minimal tout en atteignant la bonne hauteur de selle. Sur un grand cadre ou pour un cycliste aux longues jambes, une tige de trois cent cinquante à quatre cents millimètres évite d'atteindre la limite.
Peut-on installer une tige télescopique sur un ancien VTT ?
Oui, avec un modèle à commande externe dont la gaine se fixe le long du cadre, si le diamètre du tube de selle est compatible. On vérifie aussi que la longueur d'insertion disponible permet le débattement souhaité.
Quel couple de serrage pour une tige de selle ?
On respecte la valeur indiquée sur le collier ou la tige, en général quelques newtons-mètres, avec une clé dynamométrique. Avec du carbone, on ajoute une pâte de montage qui augmente l'adhérence sans devoir serrer davantage.
Pourquoi la tige de selle descend-elle toute seule ?
Le collier est peut-être insuffisamment serré, ou la tige trop fine d'un dixième de millimètre. Sur une tige télescopique, un affaissement progressif signale plutôt une cartouche à faire réviser.
